Tras
varios meses de intenso trabajo, se ha logrado un importante hito para el
proyecto de transformación del sector urbano de la Autopista del Aconcagua
(Ruta 5 Norte Chile).
Esta semana se ha conseguido la firma del Decreto Supremo que marca el
inicio de la fase de licitación y construcción del proyecto, tras la firma
correspondiente del presidente chileno Sebastián Piñera.
Con la firma del Decreto Supremo, se abre una nueva etapa para este
importante proyecto, que implicará continuar el trabajo técnico con las 6
empresas invitadas a participar en la licitación tras un previo proceso de
pre-calificación para posteriormente comenzar con el proceso de adjudicación y
construcción durante el segundo semestre de este año.
Se estima una inversión total estimada de 215 MUSD
incluyendo obras civiles, sistemas de peaje y gestión de tráfico, considerando
también la instalación de un sistema de cobro electrónico mediante dispositivo
TAG en modalidad free flow.
La conversión del tramo a estándar urbano implica,
entre otros adelantos, la ampliación de las calzadas a cuatro carriles en los
primeros 4,5 kilómetros, 6 nuevas pasarelas, continuidad completa de las
calles de servicio bidireccionales en ambos sentidos y la construcción de
ciclovías y pasarelas peatonales.
Además,
implica obras de seguridad a nivel de autopista, con video vigilancia continua
en la totalidad del sector. Se contará con nuevas áreas de servicio y atención
de emergencias.
Por
último, se considera la modificación de la Plaza de Peaje Lampa, en el que cada
sentido contará con tres vías en régimen free-flow y, en las zonas laterales
del peaje, se mantendrán 3 cabinas de pago manual, convirtiéndose así en la primera
concesión en cambiar el sistema actual de pago de peajes por el sistema de
«»libre flujo»». (free-flow)
El periodo de construcción será de 28 meses programando así su culminación
para finales del año 2016.
Una vez publicado el Decreto Supremo, existe un plazo de 75 días para que
las constructoras presenten sus ofertas técnicas y económicas.