Globalvia, empresa líder en la gestión de infraestructuas de transporte, ha tenido la oportunidad de participar un año más, como ponente y patrocinador, en el USP3 Infrastructure Forum, organizado por InfraAmericas los días 15 y 16 de junio en el Grand Hyatt Hotel de Nueva York.

Este evento ya se ha consolidado como uno de los más importantes dentro del sector de las infraestructuras y la colaboración público-privada en Norteamérica. Su misión es tratar qué es lo que está pasando dentro del país en relación a las infraestructuras de transporte y discutir los temas que dibujan el futuro de la industria.

En esta edición, que ya es la número 12, el foco se ha puesto en la entrada en vigor de la Ley de Transporte Terrestre de los Estados Unidos (FAST), la primera en una década en dar fondos a largo plazo para proyectos de transporte en el país, así como de los grandes proyectos que se han llevado a cabo en los últimos 12 meses.

El ponente de Globalvia en esta jornada ha sido Calos Mérida, Investment Director, participando en el panel “Proyectos públicos-privados en el ferrocarril y la expansión del sector de transportes en Estados Unidos”, que se ha centrado en si el modelo PPP podría implementarse ampliamente en el mercado estadounidense ya que su estructura de contratación y riesgo sería más beneficioso.

Carlos Mérida ha hecho hincapié en el enfoque de Globalvia de reforzar este modelo y sus ventajas en el sector público, poniendo como ejemplo el tren ligero, donde el modelo PPP tendría muchos beneficios.