Globalvia y su socio australiano Kinetic han cerrado hoy la adquisición del grupo británico Go-Ahead por un importe final de 1.550 peniques por acción, hasta un total de 669 millones de libras. Las acciones de Go-Ahead dejaron de cotizar en la Bolsa de Londres tras el cierre de la sesión de ayer.
La transacción representa un hito importante en la historia de Globalvia, que amplía, complementa y refuerza su abanico de servicios de transporte y movilidad. En especial, le permitirá acrecentar la diversificación internacional y entrar en un nuevo sistema de transporte de referencia, de la mano de un importante grupo como es Kinetic, mayor operador de autobuses de Australia y Nueva Zelanda.
Javier Pérez Fortea, CEO de Globalvia, ha declarado estar «personalmente muy motivado por el cierre de esta transacción. Estoy seguro de que supondrá un antes y un después en nuestra trayectoria. Permanecemos fieles a nuestros orígenes en la gestión de autopistas, y a la vez ampliaremos el foco y también nos involucraremos para ser uno de los referentes mundiales en movilidad. Mediante el uso de las últimas tecnologías, en adelante nuestro principal objetivo corporativo es que el usuario se beneficie en cada momento de las ventajas de la mejor conectividad entre las distintas formas de transporte. Además, la presente adquisición nos brinda una excelente oportunidad para consolidar nuestra actividad en la lucha contra el cambio climático y para extremar la reducción de emisiones,» añadió.
Los nuevos dueños de Go-Ahead, Globalvia con un 49% y Kinetic con 51%, se han comprometido a apoyar la actual estrategia de crecimiento del grupo británico, para lo que mantendrán al actual equipo de dirección. Go-Ahead continuará como compañía autónoma y, con el apoyo de Kinetic y Globalvia, se centrará en invertir prioritariamente en las operaciones regionales de autobuses del Reino Unido.
Para Globalvia, una empresa global con más de dos mil profesionales, y por cuyas autopistas y ferrocarriles se trasladan más de 250 millones de personas cada año, la inversión en Go-Ahead significa un gran paso adelante en su estrategia de diversificación. Es uno de los principales actores en el mercado global de infraestructura de transporte, con 21 concesiones para autopistas en seis países, y otras siete concesiones para ferrocarriles en España.
El grupo británico, por su parte, aporta una posición de liderazgo en el mercado británico de autobuses y ferrocarriles. Es el principal operador de servicios de autobús en Londres, y tiene una cuota del 11% en el mercado del resto del país. Su negocio de transporte ferroviario en el Reino Unido representa más del 30% del total. Opera también servicios de ferrocarril en Noruega y Alemania, y gestiona contratos para autobuses en Singapur, Suecia e Irlanda.