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3 de marzo de 2022
Soluciones innovadoras, infraestructuras seguras

En Globalvia somos conscientes de la importancia de garantizar la seguridad de nuestros usuarios cada vez que transitan por una de nuestras carreteras o viajan en uno de nuestros ferrocarriles. Trabajamos para conectar a la sociedad con todas sus posibilidades y para ello, una de nuestras prioridades es ofrecer el mejor servicio a todos los que confían en nosotros para realizar sus desplazamientos en los seis países en los que estamos presentes. Más allá de cumplir con los estándares de calidad necesarios, aspiramos a dar un paso más para idear e implementar soluciones que hagan de nuestras infraestructuras un medio seguro y conveniente para todos nuestros usuarios.

En este sentido la innovación se convierte en fiel compañera de viaje y, gracias a la implicación de nuestros profesionales, durante los últimos meses diversos proyectos han visto la luz en nuestros activos, con los que contribuimos a mejorar la experiencia y seguridad de nuestros usuarios.

Seguridad en nuestros ferrocarriles:

 

Así el pasado mes de marzo nuestra concesión de Metro de Sevilla implementaba un sistema que monitoriza en tiempo real y de forma permanente el nivel de renovación de aire en el interior de los trenes, con el fin de ofrecer la máxima seguridad a los viajeros ante el contexto actual de la pandemia de la Covid-19.

Los sistemas de ventilación de Metro de Sevilla garantizan la constante renovación de aire, lo que es fundamental para eliminar los aerosoles por los que se transmite el coronavirus. Los propios usuarios pueden además comprobar la calidad del aire de los trenes en los que viajan de forma sencilla, simplemente escaneando los códigos QR que se han colocado en el interior de los trenes o a través de la web y la app de Metro de Sevilla.

El valor que se muestra es la concentración promedio de CO2 en los últimos 15 minutos, que es la duración media de un trayecto en metro. Para facilitar la interpretación, se muestra un código que va desde el valor “excelente” para concentraciones inferiores a las 700 ppm, hasta el máximo de la escala, en caso de que la concentración alcanzase las 1500 ppm y que sería catalogado como nivel de calidad de aire “muy baja”. Además de esto, el usuario también obtendrá información sobre sobre la temperatura y humedad relativa en el interior de los trenes.

Este sistema permite a los empleados de Metro de Sevilla comprobar en tiempo real que los sistemas de renovación de aire de todos los trenes están funcionando correctamente, una innovación que se suma a otras medidas puestas en marcha en los últimos meses para incrementar la seguridad de los viajeros de nuestro metro sevillano, como el sistema de control de ocupación de las estaciones, que ofrece un análisis en tiempo real del volumen de viajeros en los andenes y vestíbulos de las estaciones.

Acceso a una de las estaciones de Metro de Sevilla

Acceso a una de las estaciones de Metro de Sevilla

Seguridad en nuestras carreteras:

 

Por otro lado, el pasado mes de noviembre nuestra concesión portuguesa Beira Interior, finalizaba con éxito el proyecto piloto C-Roads, con la implementación y despliegue de cinco casos de uso. C-Roads, es una iniciativa europea que permite a Autoridades y Operadores homogeneizar y armonizar el despliegue de los Sistemas Cooperativos Inteligentes del Transporte. Estos sistemas, también conocidos como C-ITS, son un grupo de tecnologías y aplicaciones que permiten de forma efectiva el intercambio de información a través de comunicaciones inalámbricas entre diversos componentes y actores del entorno del transporte, principalmente entre vehículos y entre vehículo e infraestructura.

Los C-ITS permiten al operador de la infraestructura transmitir información relacionada con la seguridad y los diferentes eventos que ocurren en la vía, en localizaciones concretas y en tiempo real, lo que mejora las condiciones de tráfico y reduce los riesgos de accidente.

 

Interior del Túnel de Gardunha

Interior del Túnel de Gardunha

 

El piloto C-Roads dio comienzo en nuestra concesión Beira Interior durante el 2020, escogiéndose como localización una sección de la carretera que incluye los 1.6km de longitud del Túnel de Gardunha.

Gracias a la implantación de estos sistemas, a través de una plataforma C-ITS centralizada, nuestros operadores del Centro de Control de Lardosa son capaces de monitorizar el estado de este tramo de la carretera y configurar los avisos y alertas que recibirán los conductores en tiempo real, ante la detección de los siguientes casos de uso implementados con éxito en este proyecto piloto: obras y trabajos en la vía, aproximación de vehículos de emergencia, accidente en la vía, información sobre localización de pórticos y cobro de peaje y comunicaciones entre vehículos, lo que permite por ejemplo la realización de maniobras de adelantamiento seguras.

Una vez que el mensaje está configurado, los dispositivos implementados a lo largo de la vía transmiten el mensaje de aviso de forma automática, llegando a los dispositivos de geolocalización de los conductores que transitan en el tramo seleccionado.

Este piloto muestra que los C-ITS abren un nuevo canal de comunicación entre el operador de la carretera y los usuarios, permitiendo mejorar las condiciones de conducción en la vía y reducir los accidentes, mejorando así la seguridad de nuestros usuarios.

A través de nuestra apuesta en proyectos como estos, en Globalvia seguimos avanzando día a día para garantizar la mayor seguridad y ofrecer el mejor servicio a todos los que confían en nosotros en sus desplazamientos.

Globalvia – Changing the world together!